摘要:快科技10月3日消息,据央视新闻报道,10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高,运输安全平稳有序。不过,即便铁路部门安排加开旅...
快科技10月3日消息,据央视新闻报道,10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高,运输安全平稳有序。
不过,即便铁路部门安排加开旅客列车超过前列,部分热门线路仍然余票紧缺,有网友向铁路部门反映,为何不多开一些夜间高铁呢?
据悉,夜间高铁就是在每天凌晨0点到4点开行的高铁列车,正常情况下,这个时段需要对高铁列车进行检修。
对此,武汉动车段安全生产指挥中心副主任 胡道龙向记者介绍:我们要统筹考虑旅客出行需求、设备设施检修、动车组装备周转、两端公共交通接驳等因素,合理加开夜间高铁。
在“夜间高铁”开行的同时,还要保障图定列车的有序开行,所以从目前各地假期运输方案来看,“夜间高铁”的开行占比都不大。
国铁武汉局假期增开旅客列车1590列,其中夜间高铁234列,占比不足15%。
此外,对于时速高达350公里的高速铁路,维护保养至关重要,为了确保安全,必须在每次发车前进行彻底的检查。
因此,列车运行行业中存在“天窗”的规定,是指列车运行图中预留给施工和维修作业的时间,通常不会安排列车运行。
根据规定,高铁的天窗时间通常不应少于240分钟,一般默认在凌晨00:00至06:00之间进行,这也是为什么夜间高铁班次稀少的主要原因之一。