摘要:快科技10月7日消息,据工信微报介绍,今日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制...
快科技10月7日消息,据工信微报介绍,今日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。
300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机,技术指标与国际主流F级重型燃气轮机基本相当。
采用的新技术、新材料、新工艺对我国燃气轮机基础学科进步、产业技术发展有显著的带动辐射作用,对保障我国能源安全和绿色发展具有重要意义。
燃气轮机点火试验是整机试验验证阶段的首个重大试验,主要任务是验证整机设计、制造的有效性和试验测试系统的功能完整性,为全面开展整机验证奠定基础。
燃气轮机一般以天然气为燃料,点火后,其燃烧产生的热能做功带动发电机旋转,从而产生电能。
与传统火电35%至46%的发电效率相比,燃气轮机电站发电效率普遍在55%,甚至60%以上。
按燃气的工作温度,重型燃气轮机可以分为工作温度约1200摄氏度的E级、约1400摄氏度的F级、约1500摄氏度的G/H级和约1600摄氏度的J级。
其中,F级是目前国际、国内在役的主流机型。
此次点火的300兆瓦级F级重型燃气轮机由5大系统、5万余个零部件组成,随着高温合金材料研制等一系列关键核心技术的突破,国内首次实现了大功率重型燃气轮机自主设计制造。
预计单台设备在生产环境下,每小时能发电约45万度,这相当于北京城乡居民平均每小时总用电量的八分之一。